Burty aluminiowe do wywrotki

Aluminiowe panele burtowe kojarzą się głównie z konstrukcjami burtowymi najczęściej z nadbudową plandekową. W sprzedaży dostępne są specjalne panele z aluminium przeznaczone do samochodów z kiprem o grubszych ścianach. Zbudowane są one z pojedynczych paneli o wysokości 200mm. System dopasowanych zaczepów trwale łączy wzajemnie poszczególne panele. Wystarczy spiąć je ze sobą aby otrzymać gotową zabudowę. Wielkość zabudowy zależy od potrzeb klienta. Używając panelu dolnego i górnego można utworzyć konstrukcję o wysokości 40cm. Uzupełniając konfigurację o profil środkowy 200mm można nadbudować burtę na jakąkolwiek wielkość. Pojedyncze deski docina się na długość dopasowaną do wymiaru auta dostawczego. Użycie specjalistycznych profili aluminiowych do kipra zmniejsza tonaż samochodu w porównaniu z zamontowaniem powszechnych burt ze stali przez co zwiększa się ładowność dostawczaka. Aby zabudowa była pełna do profili burtowych przymocowuje się dopasowane profile zakończeniowe. W zależności od miejsca zamontowania można zamontować boczne lub tylne, które wraz z dopasowanymi słupkami tworzą system zamykający burtę. Od spodniej części burt otwieranych dołącza się zawiasy do wywrotu mocowane na rurze. Do górnego brzegu instaluje się także specjalistyczne zamknięcia. W uzależnieniu od wyboru typu rozładowania ładunku, odbezpiecza się rygle odpowiednich zamków – dolnych lub górnych. Kierunek przechyłu naczepy z kiprem jest uzależniony od odblokowanych kul wywrotu, które są zamocowane pod skrzynią ładunkową.