Zdublowana podłoga czyli większy załadunek kontenera na naczepie

Przewoźnicy nadal poszukują możliwości zwiększenia przychodów ze swojej gospodarczej działalności. Tną koszty, optymalizują trasy transportów, udoskonalają flotę pojazdów. Ale w dobie silnej rywalizacji na polu spedycyjnym jest to niewystarczające. Jednakowoż istnieją jeszcze inne możliwości dla takiego przedsięwzięcia. Wygląda na to że dokładnie tak i całkiem duże. Zdublowana podłoga DFS w kontenerze naczepy, to rewelacyjny przepis na zwielokrotnienie objętości naszego transportu. W ekspresowym wydaniu wszystko dotyczy systemu belek i przypór z możliwością regulacji wysokości a także o nieskomplikowanym montażu. Całokształt wypełniona profilami bocznymi do przymocowania cargo dla wszystkich czterech bocznych burt naraz. Nowością w tym rozwiązaniu jest łatwość załadowywaniu a także rozładowywaniu przy pomocy widlaka. Jak również możliwość transportowania palet o rożnej wysokości, jaką nadaje wykorzystanie zupełnie niezależnych belek. Rozwiązanie jest tak pomyślane, aby kierowca transportu samodzielnie mógł projektować rozłożenie kolejnych pak z paletami w kontenerze, przewidując ich odmienną wysokość posadowienia a także prymat w wyładunku. Belki wytworzone mogą być z bardzo wysokiej jakości aluminium zabezpieczonego anodowaniem, przeciągając w taki sposób ich trwałość oraz prosty metodę zamontowania. Takie same rozwiązania mogą być także do użycia w naczepach. W ten sposób przebudowanym kontenerem, możemy dzisiaj podbić nasz świat, no niewykluczone taką pokrytą pajęczyną dróg.